大麗高速兩戶 釘子戶還沒搬
本報訊 昨日，記者從雲南省公路開發投資有限責任公司獲悉，正在抓緊建設的大麗高速公路路面已全線貫通，已進入掃尾階段。目前大麗高速征地范圍內還有兩戶居民未拆遷。進展：98%的路面工程已完工大理至麗江高速公路是連接我國西部地區國道主幹線的重要路段，全長259.18公裡，其中，麗江段全長82.063公裡，項目概算總投資188億元。工程於2009年11月開建，按照省政府要求，今年年內將實現全線通車。屆時，從大理到麗江192公裡的4車道主線隻需2小時，比走214國道或大麗路節約2小時。截至今年10月1日，大麗高速公路累計完成投資180.4億元，占概算總投資的96%。指揮部再次向各參建單位明確瞭節點工期和通車目標，要求大麗高速公路所有後續工程於11月10日全部完工，具備通車條件，並做好交工驗收的一切準備工作。昨日，記者從相關人士處獲悉，大麗高速路面已全線貫通，98%的路面工程完工，進入掃尾階段。目前，大麗高速公路建設指揮部帶領各施工、監理單位正全力提升建設速度，努力確保雲南省委、省政府要求大麗高速公路在今年年底前建成通車的目標順利實現。波折：通車時間一變再變大麗高速的通車時間出現過多個版本。今年3月有媒體報道稱，大麗高速公路有望年底通車，比預定工期提前半年。到4月，雲南省公路開發投資有限責任公司接受采訪時則表示有望10月建成通車。今年7月，省交通廳廳長劉一平在做客 “金色熱線”首期熱線節目時卻表示，大麗高速將推遲到明年上半年通車。劉一平同時表示，大麗高速原本預計今年年底通車，但因為種種原因要推遲通車，但明年上半年保證可以通車。到9月，雲南省公路開發投資有限責任公司在接受采訪時則表示，大麗高速控制性工程雙龍隧道實現雙幅貫通，大麗高速年內通車或成為可能。原因：兩戶居民不滿補償拒遷大麗高速原定於今年年底建成通車，但涉及大麗高速征地拆遷的拉市到宏文市場共有72戶居民，其中兩戶還未拆遷，未拆遷的原因緣於對拆遷補償不滿。其中一戶拆遷戶和大媽認為，政府估算房屋建築面積和磚房面積時不準確。前幾日，指揮部再次來到她傢對其房屋面積進行測量，但雙方仍未達成共識。另外一傢未拆的居民老胡至今未搬也緣於對補償不滿。“在拆遷的國有土地中，我傢面積是最大的，可是賠償的還沒有劃撥土地的拆遷戶多，這不公平。”這是老胡不願拆遷的最大原因。
新聞來源http://大台北信貸年息借貸增貸轉貸n車貸嘉義新港車貸ews.hexun.com/2013-10-24/159014768.html
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